• Newsbg
  • Saha anu bakal mayar biaya tujuan nalika ngékspor lawon?

    Éta mangrupikeun hal anu pikaresepeun yén urang komunikasi saé sareng klien kami salami perdagangan internasional, tapi nalika kargo sumping sareng ngantosan dileupaskeun, sababaraha masalah énggal muncul.Klién khususna klien anyar anu ngimpor pikeun kahiji kalina tiasa naroskeun ka kami, naha aranjeunna mayar angkutan laut tapi béwara kadatangan kalebet invoice énggal ngantosan dibayar?

    Hayu urang nganggo istilah CNF (CFR) anu biasana urang dianggo salaku conto: istilah dagang ieu meryogikeun supplier nyiapkeun kargo sareng kirimkeun ka palabuhan anu mésér, saleresna tanggung jawabna robih ti supplier ka anu mésér nalika supplier ngamuat kargo ka kapal tempat pengiriman barang. ngamimitian, éta ngomong, supplier jeung meuli datang ka hiji perjangjian on istilah pengiriman barang, angkutan barang, jsb.sadayana jelas kanggo naon anu dibayar ku pembeli (nilai produk + angkutan laut + biaya dokumén sanésna sapertos CO) sareng naon anu kedah dilakukeun ku supplier (nyiapkeun kargo, pesenan kapal, kirimkeun kargo ka palabuhan tujuan)

    Patarosan, saha anu bakal mayar biaya tujuan pikeun istilah dagang ieu?tangtu jawaban nu meuli, muatan ieu bakal muncul nalika cargos anjog sarta ditagihkeun ku gudang port atawa adat lokal, ngaran muatan bisa jadi pajeg, nu meuli angkutan laut mayar kanggo perjalanan laut kargo urang teu kaasup fee naon sanggeus cargos anjog di tujuan. palabuhan, supplier nu diatur nanaon ogé tur mayar naon maranéhna kudu mayar saméméh cargos anjog, atawa meuli bisa mikir hiji hal, anjeun bisa mayar nanaon tur meunangkeun cargos dileupaskeun tina adat?lamun masih aya ragu, meuli bisa ngahubungan forwarder maranéhna pikeun pariksa jawaban.

    Pikeun langkung rinci biaya, wilujeng sumping ngahubungi Groupeve pikeun mastikeun sateuacan pesenan!

    nangtung1

     

     


    waktos pos: Aug-20-2021

    Kirim pesen anjeun ka kami

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami